<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1170" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>Hey, 
</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN 
class=140355004-14102003></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>OK, so I sold my 
boat and you're likely wondering why I should be cluttering up your e-mail box 
with a capri 25 list server e-mail. Well...every year around Commodore Cup time 
I get the SAME conversation over and over again from my Capri friends about how 
they lost the race because of weeds on their keel. </SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN 
class=140355004-14102003></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>So...below are 
listed the once secret methods we used to NEVER lose&nbsp;a race because of 
weeds. We found plenty of ways to lose races, but never lost because of 
weeds.&nbsp;I once drilled a hole in the bottom of my boat to try and clean 
weeds (which the fleet subsequently outlawed) so don't think I haven't thought 
about this. </SPAN></FONT></DIV>
<OL>
  <LI><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>Fill all nicks and 
  polish the leading edge of your keel. Insure that the leading edge is not 
  concave from top to bottom. Consider not using anti-fouling paint on the 
  leading edge. </SPAN></FONT></LI>
  <LI><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>Borrow a mooring 
  for a couple weeks and let the milfoil motion "sand" your leading edges down 
  to mirror finish. </SPAN></FONT></LI>
  <LI><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>Before the start, 
  the&nbsp;quickest way to clean weeds&nbsp;is to go&nbsp;on a beam reach 
  and&nbsp;swing that rudder 180degrees until&nbsp;the boat is going backwards 
  on the opposite tack.&nbsp;Not only does this&nbsp;clean weeds, it really 
  wakes the crew up and scares your fellow competitors.&nbsp;</SPAN></FONT></LI>
  <LI><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>While sailing 
  upwind in light air,&nbsp;try a hard&nbsp;roll tack. The sudden rocking of the 
  boat will help pull weeds off.&nbsp;Lost time: zero. </SPAN></FONT></LI>
  <LI><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>While sailing 
  upwind in&nbsp;medium air, if the boat feels slow over trim your main for 
  a&nbsp;second&nbsp;while you send two or three crew to&nbsp;the leeward rail. 
  This rocks the boat to&nbsp;leeward and causes the keel to momentarily stall, 
  which&nbsp;will wash weeds off like a&nbsp;garden hose.&nbsp;Lost time: one 
  boat length. </SPAN></FONT></LI>
  <LI><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>While sailing 
  upwind in heavy air, simply over trim the main for a second until you see the 
  keel has stalled. Again, this washes the keel off immediately. Lost time: 1/2 
  boat length. </SPAN></FONT></LI>
  <LI><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>While sailing 
  downwind in light to medium air. We only did this if we felt really slow, but 
  it was a popular trick during CC races where we often intentionally sailed 
  through weed beds for tactical advantage.&nbsp;Have all your crew&nbsp;run 
  from one side of the boat to the other several times to rock the boat. It 
  sounds funny, but it works.&nbsp;Really, I'm serious. Check your 
  knot&nbsp;meter before and after to see how your speed is. Lost time: zero if 
  you properly scull the rudder.</SPAN></FONT></LI>
  <LI><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>Leeward mark 
  roundings. Don't be afraid to over trim the main and make the boat over heel 
  while going around the leeward mark. Sure, it's not pretty, but you don't lose 
  much and it's yet another way to make sure the keel is clean. Just make sure 
  your crew doesn't fall off. Lost time: 1/2 boat. </SPAN></FONT></LI>
  <LI><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>Do these things on 
  a regular basis while racing. If you know you have weeds, it's already too 
  late. If your crew doesn't think you are obsessed with cleaning weeds, you're 
  not trying hard enough. Paranoia is your friend here. Lost friendships: a 
  couple. </SPAN></FONT></LI>
  <LI><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>Be cognizant that 
  weeds floating on the surface are always worse after a 180 degree wind shift 
  from the day before. </SPAN></FONT></LI></OL>
<DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>A spin will cost you 
20 boat lengths. Backing up will cost more. DON'T DO IT.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN 
class=140355004-14102003></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN class=140355004-14102003>OK, I feel sooooo 
much better to have gotten that off my chest. Have a great race on Saturday 
and&nbsp;don't be afraid of those weed beds around the 
island.&nbsp;</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN 
class=140355004-14102003></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN 
class=140355004-14102003>dallas&nbsp;</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN 
class=140355004-14102003></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><SPAN 
class=140355004-14102003></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV></BODY></HTML>