<html><head><style data-externalstyle="true"><!--
p.MsoListParagraph, li.MsoListParagraph, div.MsoListParagraph {
margin-top:0in;
margin-right:0in;
margin-bottom:0in;
margin-left:.5in;
margin-bottom:.0001pt;
}

p.MsoListParagraphCxSpFirst, li.MsoListParagraphCxSpFirst, div.MsoListParagraphCxSpFirst, p.MsoListParagraphCxSpMiddle, li.MsoListParagraphCxSpMiddle, div.MsoListParagraphCxSpMiddle, p.MsoListParagraphCxSpLast, li.MsoListParagraphCxSpLast, div.MsoListParagraphCxSpLast {
margin-top:0in;
margin-right:0in;
margin-bottom:0in;
margin-left:.5in;
margin-bottom:.0001pt;
line-height:115%;
}
--></style></head><body><div data-externalstyle="false" dir="ltr" style="font-family:Calibri,'Segoe UI',Meiryo,'Microsoft YaHei UI','Microsoft JhengHei UI','Malgun Gothic','Khmer UI','Nirmala UI',Tunga,'Lao UI',Ebrima,sans-serif;font-size:12pt;"><div>I have a Capri 25 which will probably be put up for sale before June of 2014.  It comes with a tandem trailer, a 110, 130 and 150 Genoas.  The main is loose footed made by North 3 years ago as is the 130.  Both have good shape and draw well.  The Spinnaker is older, but all the gear is present.  The forestay  has roller furling.   It also has an eight hp Yamaha 2 cycle.  </div><div data-signatureblock="true"><div> </div><div>I would like some help in setting the asking price.  That may be risky, asking buyers how much something should cost, but you are Capri 25 sailors, and therefore good people.  Help me out and this gem could be on its way from Kennewick, WA to the WYC. </div><div> </div><div>Smooth Sailing</div><div> </div><div>Doug Huston</div><div>True Joy 2</div><div>509-539-8344</div><div> </div><div>803 S. Arthur Pl</div><div>Kennewick WA 99336</div><div> </div><div>Some pictures are available.</div><div>Sent from Windows Mail</div><div> </div></div></div></body></html>