<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=us-ascii"><meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Georgia;
        panose-1:2 4 5 2 5 4 5 2 3 3;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal>Hello fellow Capri 25er from Austin, Texas,<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>I race a 1980 Capri 25 (#23) at AYC (austinyachtclub.org) and purchased a 2<sup>nd</sup> 1980 boat (hull #20) off Ebay on a whim to help build up a fleet.  It turned into a project.  One boat is all I possibly have time to care for in addition to all my other projects so I am offering everything I have down to the last screw at a salvage price to keep the boat alive if anyone is interested.    The hull, all of the hard parts, fittings, mast, boom, spin pole, pulpits, stanchions, and standing rigging are in great shape and there is a 4 hp Mercury 2 stroke with a fresh impeller that runs great.  Unfortunately, the boat was seriously neglected.  All of the plywood panels were in bad shape from chain plate, hatch and window leaks so I pulled off everything and separated the trip from the plywood to prep for a full hull paint job and restoration.  So far the bottom is faired and topside hull has scratches filled.   The plywood keel support was soft and was removed and I have an entire bolt of fiberglass available to replace it.  The only other supplies I have are new window gaskets and unopened cans of Interlux 2000 bottom expoy.  Any blisters I found were filled with West Epoxy.   After replacing the gaskets on my other Capri, I found that paint remover works great to remove the old glue.   I have an excellent spinnaker, the main is  poor, and the Dacron 100 and 130 are actually in good shape but have a couple of light stains. 155 is missing.  <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>I added a road worthy 5000# single axle trailer that I absolutely love.  It is more maneuverable than a tandem and was used for J24 circuit before I modified it to fit the Capri.      I am asking $2000 will would compete with my scrap and sell-off alternative.  I learned that the keel alone will fetch 75 cents a pound.   If someone is interested, please let me know.  <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Web posting: <a href="http://www.austinyachtclub.net/marketplace/show-ad/?id=26">http://www.austinyachtclub.net/marketplace/show-ad/?id=26</a> <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Photo posting: <span style='font-size:9.5pt;font-family:"Georgia","serif";color:#333333'><a href="http://img.gg/qtNpZyD">http://img.gg/qtNpZyD</a><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.5pt;font-family:"Georgia","serif";color:#333333'>Not shown are the tiller and rear pulpit. </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Best regards,<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Matthew<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><a href="mailto:projectmanagement@earthlink.net">projectmanagement@earthlink.net</a><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>512-657-6570 m.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>