<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=us-ascii">
<style>
<!--
@font-face
        {font-family:"Cambria Math"}
@font-face
        {font-family:Calibri}
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif}
a:link, span.MsoHyperlink
        {color:#0563C1;
        text-decoration:underline}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {color:#954F72;
        text-decoration:underline}
span.EmailStyle17
        {font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext}
.MsoChpDefault
        {font-family:"Calibri",sans-serif}
@page WordSection1
        {margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in}
div.WordSection1
        {}
-->
</style>
</head>
<body lang="EN-US" link="#0563C1" vlink="#954F72">
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal">Hey all,</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">One of the things on the agenda are the Special Class Rules for Fleet 5.   The current ones are mostly about scoring.  See the attachment for the exact text, I’ll have copies for Monday.</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">There are few actual racing and equipment related things that are in the class rules that we should add to the fleet rules.  I didn’t go over EVERY possible thing we let slide (eg. do you have your Sonar Class Association sticker on your
 boat? Are you even an SCA member?), but there are a couple that should be codified.</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">I’ve attached the Class Rules, available from here: http://www.sonar.org/site/files/Library/Class_documents/Class%20Rules%20v1.12.pdf</p>
<p class="MsoNormal">The WYC NOR is attached, available here: http://www.wyc.org/Portals/0/forms-docs/Racing-NOR.pdf</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">The 2 easy ones that I propose:</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:.5in">Regarding sail numbers, a boat must follow NOR 14.  This may replace SCR A.11.2</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:.5in">A boat shall sail with a minimum of 2 persons, or 1 person for the Lonar.  This overrides SCR C.2.1(a), which requires 3 (note there is no “max number of crew” in the class rules)</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:.5in"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:.5in"> </p>
<p class="MsoNormal">The one “difficult” rule issue that bears some discussion is what electronic gear is allowed:</p>
<p class="MsoNormal">Here’s what’s in the class rules,</p>
<p class="MsoNormal" style="text-indent:.5in">3.1.(b)  Optional</p>
<p class="MsoNormal">                                (i)<span style="font-size:11.5pt"> Electronic or mechanical timing devices.</span></p>
<p class="MsoNormal">                                (ii)<span style="font-size:11.5pt"> Analog or digital compasses.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:.5in; text-indent:.5in">(iii)<span style="font-size:11.5pt"> Except at sanctioned events, electronic navigational device without chart capability.</span>               
</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">Questions pop up about Velocitek’s that give you a knot meter.  There are watches/hardware/phone apps that give you the start line based on GPS position.  We should decide what’s allowed…</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">See you all Monday!</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">Ken</p>
<p class="MsoNormal">Secretary </p>
<p class="MsoNormal">WYC Sonar Fleet 5</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">TL;DR version : look at old rules; use whatever sail numbers just tell the race committee; no sailing single except Lonar; what about those new fangled electronics???
</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
</div>
<br>
<hr>
<font face="Arial" color="Gray" size="1"><br>
This email is intended solely for the use of the individual to whom it is addressed and may contain information that is privileged, confidential or otherwise exempt from disclosure under applicable law. If the reader of this email is not the intended recipient
 or the employee or agent responsible for delivering the message to the intended recipient, you are hereby notified that any dissemination, distribution, or copying of this communication is strictly prohibited.<br>
If you have received this communication in error, please immediately notify us by telephone and return the original message to us at the listed email address.<br>
Thank You.<br>
</font>
</body>
</html>