<div dir="ltr"><div>FYI link below If you want to follow the lake level</div><div>928.15 was the lowest level I have seen this year.</div><div>928.20 was a level that J24s have been able to get in and out at and Sonars are <br></div><div>928.25 was the level that Capri 25 Code Blue pulled out at and they had 3 people on when they went to the crane  </div><div>(** The above information is based of my in person observations)<br></div><div><br></div><div>In theory .. A Sonar should be good to a lake level of just under 928.00.... <br></div><div>Based on Code Blue Draft that is 3.4" greater than a Sonar... </div><div>(At that level you might be pushing some mud ;)<br></div><div>(3.4" = .283ft ... code blue pulled at 928.25-.283 = 927.967 lake level for a sonar equivalent)</div><div><br></div><div><u>Drafts</u></div><div>3'9.6" j22<br></div><div>3'11.0" Sonar<br></div><div>4'0.0" j24<div dir="auto">4'2.4" Capri 25</div></div><div><br></div><div><a href="https://waterdata.usgs.gov/mn/nwis/uv/?site_no=05289000&PARAmeter_cd=62615,00065">https://waterdata.usgs.gov/mn/nwis/uv/?site_no=05289000&PARAmeter_cd=62615,00065</a><br></div><div><br></div><div><br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Oct 6, 2021 at 11:17 AM Thomas Brown via Sonar <<a href="mailto:sonar@lists.wyc.org">sonar@lists.wyc.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><br></div><div>All:</div><div><br></div><div>I've been closely watching the lake level since perhaps early August and in partcular as we near pull out time.</div><div><br></div><div>Today the lake is at 928.25 which is about a half an inch more than early September when Batmobile (Sonar #810) was bumping bottom at the crane and gin pole at 928.18  (.07 difference).</div><div><br></div><div>We lose about .01 inches of water per day due to evaporation at this time of year (from looking at the charts).  We are expected to get a 'small amount' of rain this weekend.</div><div><br></div><div>Some boats are running aground in the area around the crane and gin pole  (not Sonars yet).</div><div><br></div><div>I've decided however that I don't want to take a chance with problems later on and have pulled Tally Ho's mast  (I was mostly concerned about the depth at the gin pole but I was ok yesterday) and will pull the boat after the crane is fixed tomorrow morning sometime.</div><div><br></div><div>Of course,  other boats don't have to pull...but can hope for rain,  so I don't want this to be interpreted as a 'break the glass' moment but it has been my choice to pull.</div><br clear="all"><div><div dir="ltr"><div>Thomas Brown</div>
<div>"Maximizing Business by Minimizing Surprises"<br>~~~~~~~~_/)~~~~~~~~_/)~~~_/)~~~~~~~~</div></div></div></div>
_______________________________________________<br>
Sonar mailing list<br>
<a href="mailto:Sonar@lists.wyc.org" target="_blank">Sonar@lists.wyc.org</a><br>
<a href="http://lists.wyc.org/mailman/listinfo/sonar" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.wyc.org/mailman/listinfo/sonar</a></blockquote></div></div>